Integrates production, sales, technology and service

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உட்பொதிக்கப்பட்ட நங்கூரம் தட்டு

குறுகிய விளக்கம்:

விட்டம்:1/2″ – 1″

தோற்றம்:இறக்குமதி

முடிக்க:ப்ளைன் மற்றும் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டது


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

Flange flange அல்லது flange plate என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.குழாய்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கும் பாகங்கள் குழாய் முனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.விளிம்புகளில் துளைகள் உள்ளன, மேலும் போல்ட் இரண்டு விளிம்புகளையும் இறுக்கமாக இணைக்கிறது.விளிம்புகள் கேஸ்கட்களால் மூடப்பட்டுள்ளன.Flanged குழாய் பொருத்துதல்கள் flanges (flanges அல்லது சாக்கெட்டுகள்) கொண்ட குழாய் பொருத்துதல்களைக் குறிக்கின்றன.இது வார்ப்பதன் மூலம் (காட்டப்படவில்லை), அல்லது திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு அல்லது வெல்டிங் மூலம் செய்யப்படலாம்.ஃபிளேன்ஜ் (கூட்டு) ஒரு ஜோடி விளிம்புகள், ஒரு கேஸ்கெட் மற்றும் பல போல்ட்கள் மற்றும் கொட்டைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.கேஸ்கெட் இரண்டு விளிம்புகளின் சீல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது.நட்டு இறுக்கப்பட்ட பிறகு, கேஸ்கெட் மேற்பரப்பில் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்த பிறகு சிதைக்கப்படும், மேலும் சீல் மேற்பரப்பில் உள்ள சீரற்ற பாகங்கள் நிரப்பப்படும், இதனால் இணைப்பு கசிவு இல்லாமல் இறுக்கமாக இருக்கும்.ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு என்பது பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பு.இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் படி, அதை கொள்கலன் விளிம்பு மற்றும் குழாய் விளிம்பு என பிரிக்கலாம்.கட்டமைப்பு வகையின் படி, ஒருங்கிணைந்த விளிம்புகள், தளர்வான விளிம்புகள் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட விளிம்புகள் உள்ளன.பொதுவான ஒருங்கிணைந்த விளிம்புகளில் தட்டையான பற்றவைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் அடங்கும்.பற்றவைக்கப்பட்ட விளிம்பின் விறைப்புத்தன்மை மோசமாக உள்ளது, எனவே இது p≤4MPa அழுத்தத்தின் சந்தர்ப்பத்திற்கு ஏற்றது.வெல்டட் ஃபிளேன்ஜ், ஹை நெக் ஃபிளேன்ஜ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கடினமானது மற்றும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையுடன் கூடிய சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது.

பயன்படுத்தவும்

ரயில்வே பாலங்கள், நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் மற்றும் கடல் கடந்து செல்லும் பாலங்கள் கட்ட பயன்படுகிறது.இதற்கு அதிக வலிமை மற்றும் ஆரம்ப செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது, மேலும் வாகனங்களின் சுமை மற்றும் தாக்கத்தை தாங்க முடியும்.இதற்கு நல்ல சோர்வு எதிர்ப்பு, சில குறைந்த வெப்பநிலை ஆரம்ப செயல்திறன் மற்றும் வளிமண்டல அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை தேவை.அடைப்புக்குறி மற்றும் குஷன் தொகுதிக்கு இடையிலான இடைவெளி எபோக்சி மோட்டார் மூலம் நிரப்பப்பட வேண்டும், இது இடைவெளியின் சுருக்கத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், குஷன் தொகுதியின் அதே வலிமையையும் அடைய முடியும்.அடைப்புக்குறி நிறுவப்பட்ட பிறகு, பீமின் அடிப்பகுதியில் உள்ள உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதியின் எஃகு தகடு போல்ட் மூலம் அடைப்புக்குறியின் மேற்புறத்தில் உள்ள எஃகு தட்டில் சரி செய்யப்படுகிறது.

தயாரிப்பு காட்சி

உட்பொதிக்கப்பட்ட-நங்கூரம்-தட்டு-(2)
உட்பொதிக்கப்பட்ட-நங்கூரம்-தட்டு-(3)
உட்பொதிக்கப்பட்ட-நங்கூரம்-தட்டு-1

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்