நங்கூரம் போல்ட்கள், கான்கிரீட் உட்பொதிகள் அல்லது அடித்தளம் போல்ட் என குறிப்பிடப்படும் நங்கூரம் கம்பிகள், கட்டமைப்பு எஃகு தூண்கள், ஒளிக் கம்பங்கள், போக்குவரத்து சிக்னல்கள், நெடுஞ்சாலை அடையாள கட்டமைப்புகள், தொழில்துறை உபகரணங்கள் மற்றும் பல பயன்பாடுகளை ஆதரிக்க கான்கிரீட் அடித்தளங்களில் உட்பொதிக்கப்படுகின்றன.
ஆங்கர் போல்ட்
பெரிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஃபிக்சிங் போல்ட் (பெரிய \ நீண்ட திருகு).போல்ட்டின் ஒரு முனை தரையில் நங்கூரம் ஆகும், இது தரையில் சரி செய்யப்படுகிறது (பொதுவாக அடித்தளத்தில் ஊற்றப்படுகிறது).இது இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சரிசெய்ய ஒரு திருகு.விட்டம் பொதுவாக சுமார் 20 ~ 45 மிமீ ஆகும்.. உட்பொதிக்கும்போது, எஃகு சட்டத்தில் ஒதுக்கப்பட்ட துளையை பக்கவாட்டில் உள்ள நங்கூரம் போல்ட்டின் திசையில் வெட்டவும்.ஏற்றப்பட்ட பிறகு, வெட்டப்பட்ட துளை மற்றும் பள்ளத்தை மறைக்க, நட்டின் கீழ் ஒரு ஷிம் அழுத்தவும் (நடுத்தர துளை நங்கூரம் போல்ட் வழியாக செல்கிறது).ஆங்கர் போல்ட் நீளமாக இருந்தால், ஷிம் தடிமனாக இருக்கும்.நட்டை இறுக்கிய பிறகு, ஷிம் மற்றும் ஸ்டீல் சட்டத்தை உறுதியாக வெல்ட் செய்யவும்.
வடிவமைப்பு மதிப்பு பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருப்பதால், வடிவமைப்பு இழுவிசை சக்தி இறுதி இழுவிசை விசையை விட குறைவாக உள்ளது.நங்கூரம் போல்ட்டின் தாங்கும் திறன் நங்கூரம் போல்ட்டின் வலிமை மற்றும் கான்கிரீட்டில் அதன் நங்கூரம் வலிமை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.ஆங்கர் போல்ட்டின் தாங்கும் திறன் பொதுவாக போல்ட் எஃகு (பொதுவாக Q235 எஃகு) மற்றும் இயந்திர உபகரணங்களின் வடிவமைப்பில் நங்கூரம் போல்ட் மீது செயல்படும் மிகவும் சாதகமற்ற சுமைக்கு ஏற்ப வீரியத்தின் விட்டம் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;கான்கிரீட்டில் உள்ள நங்கூரம் போல்ட்களின் நங்கூரமிடும் திறனை சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது தொடர்புடைய அனுபவ தரவுகளின்படி நங்கூரம் போல்ட்களின் நங்கூரம் ஆழம் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.கட்டுமானத்தின் போது, நிறுவலின் போது நங்கூரம் போல்ட்கள் எஃகு கம்பிகள் மற்றும் புதைக்கப்பட்ட குழாய்களுடன் அடிக்கடி மோதுவதால், ஆழத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது அல்லது தொழில்நுட்ப மாற்றம் மற்றும் கட்டமைப்பு வலுவூட்டலின் போது இத்தகைய சரிபார்ப்பு கணக்கீடுகள் அடிக்கடி தேவைப்படும்.